New Hyundai SantaFe Hybrid

Hyundai Thành Công chính thức ra mắt mẫu SUV Hyundai Santa Fe thế hệ mới, nhanh chóng thu hút sự chú ý của đông đảo khách hàng. Trong đó, phiên bản Hyundai Santa Fe Hybrid nổi bật nhờ sự kết hợp hài hòa giữa thiết kế hiện đại, không gian tiện nghi cao cấp và khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.

Đáng chú ý, mẫu SUV cỡ D này được phát triển trên nền tảng khung gầm liền khối (unibody) hoàn toàn mới, gần như “lột xác” toàn diện so với các thế hệ trước, từ thiết kế, trang bị cho đến hệ truyền động.

Mẫu xe Santa Fe lột xác toàn diện so với các thế hệ trước

All New SantaFe 2026 có mấy phiên bản & màu sắc?

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe SantaFe 2026 được ra mắt với 6 phiên bản gồm Exclusive, Prestige, Calligraphy 2.5 7 chỗ, Calligraphy 2.5 6 chỗ và Calligraphy 2.5 Turbo, SantaFe Hybrid. Có 7 tùy chọn màu sắc gồm đen, đỏ đô, bạc, trắng, xanh dương, vàng cát và xanh lục bảo.

Có 7 tùy chọn màu sắc gồm đen, đỏ đô, bạc, trắng, xanh dương, vàng cát và xanh lục bảo

Ngoại thất

Ngoại thất của Hyundai Santa Fe Hybrid được “lột xác” mạnh mẽ so với thế hệ trước, chuyển sang phong cách thiết kế khối hộp vuông vức, góc cạnh và đậm chất SUV hơn. Những đường nét bo tròn trung tính trước đây đã được thay thế bằng các chi tiết dứt khoát, tạo nên diện mạo cứng cáp và hiện đại.

Mẫu xe phong cách thiết kế khối hộp vuông vức

Xe sở hữu kích thước tổng thể lớn hơn, với các thông số dài x rộng x cao lần lượt 4.830 x 1.900 x 1.770 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.815 mm và khoảng sáng gầm 177 mm. Không chỉ mang lại dáng vẻ bề thế, kích thước này còn giúp tối ưu không gian nội thất. Mẫu xe cung cấp 7 tùy chọn màu sắc gồm đen, đỏ đô, bạc, trắng, xanh dương, vàng cát và xanh lục bảo.

Mẫu xe sở hữu kích thước tổng thể nổi bật

Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hoàn toàn mới, tạo hình vân sóng độc đáo. Nắp capo được dập nổi các đường gân lớn kéo dài về phía trước, nhấn mạnh vẻ khỏe khoắn và thể thao.

Đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hoàn toàn mới

Điểm nhấn nổi bật nhất nằm ở hệ thống đèn LED Projector kết hợp dải đèn định vị ban ngày hình chữ H đặc trưng. Cụm đèn chính và đèn sương mù được bố trí theo phương ngang và đặt cao hơn, đi kèm tính năng tự động bật/tắt. Xe còn được trang bị hốc gió chủ động có khả năng đóng/mở tùy theo chế độ vận hành, góp phần cải thiện khí động học và tối ưu hiệu suất di chuyển.

Hệ thống đèn LED Projector kết hợp dải đèn định vị ban ngày hình chữ H đặc trưng

Thân xe được thiết kế theo hướng phẳng, tối giản nhưng vẫn toát lên sự mạnh mẽ nhờ các đường dập nổi kéo dài xuyên suốt. Tay nắm cửa và gương chiếu hậu sơn cùng màu thân xe, trong khi gương tích hợp đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện và sấy kính.

Thân xe toát lên sự mạnh mẽ nhờ các đường dập nổi kéo dài xuyên suốt

Hyundai Santa Fe Hybrid được trang bị cửa sổ trời đôi cùng giá nóc tiện dụng, có khả năng chịu tải lên đến 100 kg. Điểm bám tay ẩn trên trụ C hỗ trợ việc chất dỡ hành lý trên nóc xe thuận tiện hơn.

Bộ mâm hợp kim 20 inch thiết kế khỏe khoắn, đi kèm lốp 255/45R20, mang lại khả năng bám đường tốt và cảm giác lái ổn định, đặc biệt trên các cung đường xấu.

Bộ mâm hợp kim 20 inch thiết kế khỏe khoắn

Khu vực phía sau là điểm gây nhiều tranh luận với thiết kế vuông vức, cửa cốp lớn và phẳng nhằm gia tăng dung tích khoang hành lý, hướng đến tính thực dụng. Cụm đèn hậu LED tạo hình chữ H đồng bộ với phía trước, giúp tăng khả năng nhận diện khi di chuyển.

Cụm đèn hậu LED tạo hình chữ H

Cản sau sử dụng vật liệu nhựa cứng cáp, hỗ trợ bảo vệ xe trong những va chạm nhẹ. Đồng thời, thiết kế tổng thể phần đuôi cũng góp phần cải thiện tính khí động học, giúp xe vận hành ổn định hơn ở tốc độ cao. Xe còn được trang bị cốp điện thông minh – tiện ích thường thấy trên các dòng xe cao cấp.

Đuôi xe thiết kế cứng cáp

Nội thất

Không gian nội thất của Hyundai Santa Fe Hybrid được thiết kế theo hướng hiện đại và thực dụng, mang đến cảm giác rộng rãi, cao cấp ngay từ cái nhìn đầu tiên. Ngôn ngữ tạo hình chữ H tiếp tục được áp dụng tinh tế thông qua hệ thống đèn trang trí ẩn, tạo sự đồng bộ với ngoại thất và tăng tính nhận diện.

Nội thất thiết kế theo hướng hiện đại

Khu vực lái gây ấn tượng với vô lăng bọc da êm ái, tích hợp sưởi trên các phiên bản cao. Xe sử dụng cần số điện tử dạng xoay đặt sau vô lăng, đi kèm lẫy chuyển số, không chỉ giúp thao tác thuận tiện mà còn giải phóng không gian trung tâm, tăng sự liền mạch giữa ghế lái và ghế phụ.

Vô lăng bọc da êm ái

Bảng táp-lô nổi bật với cụm màn hình kép 12,3 inch, bao gồm màn hình thông tin và màn hình giải trí đặt liền mạch, hơi hướng về phía người lái để tối ưu khả năng quan sát. Hệ thống giải trí hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, kết hợp dàn âm thanh Bose 12 loa mang lại trải nghiệm nghe nhạc sống động.

Hệ thống giải trí tiện nghi

Xe còn trang bị gương chiếu hậu trong chống chói tự động (ECM), cùng màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông số mà không bị phân tâm.

Gương chiếu hậu trong chống chói tự động

Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập đi kèm màn hình điều khiển cảm ứng 6,6 inch, kết hợp các núm xoay vật lý, mang lại sự tiện lợi khi thao tác. Cửa gió cho hàng ghế sau giúp duy trì sự dễ chịu cho toàn bộ hành khách.

Hệ thống điều hòa tự động

Ngoài ra, Hyundai Santa Fe Hybrid còn tích hợp nhiều tiện ích đáng giá như sạc không dây chuẩn Qi kép, phanh tay điện tử đi kèm Auto Hold, chìa khóa thông minh hỗ trợ khởi động từ xa và giới hạn tốc độ.

Sạc không dây chuẩn Qi kép

Toàn bộ ghế ngồi được bọc da cao cấp, trong đó hàng ghế trước chỉnh điện, có chức năng làm mát và nhớ vị trí ghế lái. Hàng ghế thứ hai cũng được trang bị sưởi và rèm che nắng, nâng cao sự thoải mái cho hành khách phía sau.

Hàng ghế sau rộng rãi

Khoang hành lý là điểm cộng lớn với thiết kế cửa hậu mở rộng và dạng hình hộp vuông vức, giúp tối ưu khả năng chứa đồ. Khi sử dụng đủ ba hàng ghế, xe vẫn đáp ứng nhu cầu hành lý cơ bản; khi gập hàng ghế thứ ba hoặc cả hai hàng ghế sau, không gian chứa đồ được mở rộng đáng kể, phù hợp cho những chuyến đi dài hoặc chở nhiều hành lý.

Khoang hành lý rộng lớn

Vận hành

Về khả năng vận hành, Hyundai Santa Fe Hybrid sử dụng hệ truyền động lai giữa động cơ xăng tăng áp 1.6L và mô-tơ điện, mang lại sự cân bằng giữa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Tổng công suất hệ thống đạt 235 mã lực, trong khi mô-men xoắn cực đại lên tới 367 Nm, đủ để đáp ứng tốt cả nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn những hành trình dài.

Hyundai Santa Fe Hybrid sử dụng hệ truyền động lai giữa động cơ xăng tăng áp 1.6L và mô-tơ điện

Điểm đáng chú ý nằm ở việc xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp dạng biến mô, kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh HTRAC. Cấu hình này mang lại cảm giác chuyển số mượt mà và chân thực hơn so với nhiều mẫu hybrid khác vốn thường dùng hộp số vô cấp CVT, đồng thời cải thiện độ ổn định khi vận hành trên nhiều điều kiện địa hình.

Bộ pin dung lượng 1,49 kWh được bố trí dưới hàng ghế thứ hai, giúp tối ưu không gian và hạ thấp trọng tâm xe. Nhờ đó, xe có thể vận hành ở chế độ thuần điện trong một số tình huống nhất định, góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu.

Theo công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu SUV hybrid này khá ấn tượng, với khoảng 5,94 lít/100 km trên đường ngoài đô thị và trung bình 6,37 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp, phù hợp với xu hướng xe xanh và tiết kiệm hiện nay.

An toàn

Hyundai Santa Fe Hybrid được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động thông minh Hyundai SmartSense với nhiều cải tiến vượt trội hơn. Các tính năng hiện đại giúp người lái duy trì khả năng kiểm soát phương tiện trong quá trình điều khiển xe và hạn chế tối đa những tình huống va chạm không mong muốn, có thể kể đến như:

• Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước FCA
• Hỗ trợ giữ và duy trì làn đường (LKA và LFA)
• Hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù BCA
• Hỗ trợ điều chỉnh chiều cao đèn pha tự động AHB
• Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau RCCA

Ngoài ra, xế hộp còn được trang bị các chức năng an toàn khác như camera 360 độ, hệ thống cảm biến trước/sau và bên, chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hỗ trợ xuống dốc (DBC), Kiểm soát ổn định thân xe (VSM), cảm biến áp suất lốp (TPMS), hệ thống 6 túi khí,...

Thông số kỹ thuật